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1673 |
: réglement de l'hôpital établi à Tréleau, signé de la duchesse Marguerite de Rohan |
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1714-1717 |
: reconstruction de la chapelle et de l'ancien hôpital et construction d'un bâtiment parallèle au Blavet |
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1773 |
: crue du Blavet |
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1779 |
: projet de construction d'un pont en pierre aboutissant à la rue de Malguénac (sans suite) |
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1785 |
: des travaux sont attestés au faubourg d'Outre- l'eau |
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1785 |
: transfert du marché aux cuirs verts au faubourg d'Outre-l'eau |
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1793 |
: les soeurs hospitalières de l'hôpital sont remplacées par des laïques |
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1795 |
: retour des soeurs hospitalières de Saint-Thomas de Villeneuve |
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1802 (17 septembre) |
: Bonaparte décide la construction d'une ville nouvelle à Pontivy et la canalisation du Blavet. Les plans de construction prévoient l'édification d'une quartier de cavalerie sur la rive droite du Blavet, un peu au sud de Tréleau. |
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1803 |
: début des travaux de canalisation du Blavet |
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1825 |
: arrivée à Pontivy de la "Marie-Thérèse", première péniche utilisant le Blavet canalisé |
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1811 |
: une première garnison s'installe dans le nouveau quartier de cavalerie |
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1827-1828 |
: à l'hôpital, construction du bâtiment nord parallèle au Blavet |
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1832 |
: ouverture du canal à la navigation |
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1834 |
: remplacement du pont en bois de l'hôpital par un pont en pierre un peu plus en aval. La rue de Malguénac devient l'axe principal du quartier. |
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1837 |
: achèvement du pont en pierre de la caserne |
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1842 |
: ouverture totale du canal de Nantes à Brest |
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1846 |
: à l'hôpital, ouverture d'une salle réservée aux vénériens |
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1856 |
: ouverture de la maison de Sainte-Eugénie dépendant du Bureau de bienfaisance |
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1876 |
: remplacement du pont de la rue des moulins par un pont en charpente |
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1877 |
: inondations |
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1880 |
: inondations |
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1882 |
: projet de créer une école communale de garçons à Tréleau (sans suite) |
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1883 |
: inondations |
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1892 |
: création d'un fourneau économique |
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1893 |
: nécessité de reconstruire le pont en charpente de la rue des moulins |
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1895 |
: acquisition de terrains pour la construction de l'asile Sainte-Eugénie hébergée jusque là dans des bâtiments de l'hôpital |
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1897 |
: réception définitive du local du fourneau économique situé à l'angle de la rue des moulins et du futur chemin des Trois frères Cornec |
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1900 |
: début de la construction de l'hospice du Grand Parc comme annexe de l'hôpital |
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1902 |
: ouverture de l'hospice de vieillards du Grand Parc-Sainte-Eugénie |
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1903 |
: restauration du bâtiment sud de l'hôpital qui abritait la Sainte-Eugénie |
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1905 |
: ouverture des lignes des Chemins de fer morbihannais Pontivy - Moulin-Gilet et Pontivy-Meslan |
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1908 |
: attribution du nom "Ernest Jan" à la place située devant l'hôpital |
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1909 |
: reconstruction du pont de la rue des moulins en béton |
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1909 |
: inauguration du buste Ernest Jan à l'hôpital sur la place du même nom |
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1910-1911 |
: construction du bureau d'octroi de Keranna |
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1910-1914 |
: construction d'un pavillon militaire à l'hôpital et agrandissement de l'ensemble hospitalier |
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1911 |
: le marché aux porcs se tient toujours place Ernest Jan |
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1911
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1912 |
: reconstruction du fourneau économique rue des moulins |
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1914 |
: les vieillards sont transférés de l'hospice du Grand Parc à l'école Saint-Joseph. Le Grand Parc devient annexe de l'hôpital militaire temporaire. |
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1914
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: incendie de la tannerie Guerlais |
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1924 |
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1925 |
: crue du Blavet |
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1925 |
: création de la laiterie Bernard à Tréleau |
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1927 |
: création de la scierie Jacques |
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1928 |
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1936 |
: le conseil municipal décide, en accord avec la tenancière, la fermeture de la maison de tolérance théoriquement prévue pour le 1er janvier 1940 |
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1936 |
: fin de l'exploitation des trains de chemins de fer morbihannais, remplacés partiellement par des autocars |
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1938 |
: inauguration du pavillon Benoît Pierre au Grand Parc construit grâce au legs de Mme Créteaux-Pierre en 1921 |
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1944 |
: évacuation des locaux de l'hôpital par l'occupant allemand |
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1945 |
: reprise des fêtes de Tréleau |
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1946 |
: fermeture de la maison de tolérance de la rue de la fontaine |
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1949-1951 |
: travaux d'assainissement dans le quartier de Tréleau |
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1950 |
: inondations qui touchent l'hôpital-hospice et la rue de la fontaine |
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1951 |
: création d'un "foyer des vieux" dans un bâtiment provisoire mis à disposition par l'hôpital |
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1951 |
: construction d'un chemin rural sur l'emprise de l'ancienne voie des Chemins de fer morbihannais |
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1952 |
: les familles de civils vivant au quartier Clisson sont menacés d'expulsion par le ministère de la Défense nationale |
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1952 |
: achèvement de la cité Fagot |
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1953 |
: projet d'école publique à Tréleau (sans suite) |
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1954 |
: le fourneau économique s'installe dans une annexe de l'hôtel Daniel rue du Général Quinivet |
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1955 |
: l'hôpital prend le nom d'hôpital du "Docteur Hubert Jégourel" |
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1955 |
: construction de la cité Clemenceau |
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1955 |
: création de la Société Industrielle du Val d'Ivy (SILVI) dans les bâtiments de la laiterie Bernard à Porlorino |
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1956 |
: plan d'aménagement de la ville qui concerne fortement Tréleau. Une nouvelle voie le long de la caserne est prévue, une zone "non aedificandi" est décrétée pour une partie de la rive droite du Blavet, notamment rue de la fontaine. |
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1957 |
: la Ville commence à acquérir des immeubles rue de la fontaine |
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1958 |
: dernière édition des fêtes de Tréleau |
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1961 |
: le plan définitif de la zone industrielle est arrêté |
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1962-1963 |
: l'entreprise Jacques transfère une partie de ses activités en zone industrielle |
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1963 |
: l'hôpital achète les terrains et les bâtiments de l'ancienne usine de fabrication de sabots de bois Fagot-Lambert pour y installer un institut médico-professionnel |
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1965 |
: laSILVI transfère ses activités en zone industrielle et ne conserve plus à Tréleau que son activité beurrerie |
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1965 |
: mise en vente de la maison d'octroi de Keranna |
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1969 |
: l'IMPro construit sur l'ancienne saboterie Fagot-Lambert, ouvre ses portes. Le chantier a nécessité la destruction de deux hautes cheminées de briques |
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1971 |
: fin de l'activité de la SILVI à Tréleau |
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1974 |
: importante crue du Blavet |
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1974 |
: élargissement du pont du quartier Clisson |
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1975 |
: acquisition par la Ville de l'ancienne tannerie Pierre située le long de la "Vieille rivière" pour construire, à son emplacement, un nouveau "foyer des vieux" |
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1977 |
: acquisition par la Ville, des locaux et terrains de l'ancienne SILVI rue de Porlorino pour y installer les services techniques municipaux |
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1980 |
: l'IMPro devient indépendant de l'hôpital |
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1980 |
: ouverture du CAT "Ateliers de la vieille rivière" près de l'IMPro. Il démagera à Sainte-Tréphine en 1984, puis rue René Cassin en 1997 |
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1982 |
: dernier retentissement de la sirène de l'usine Jacques dans le quartier de Tréleau |
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1983 |
: étude sur la revitalisation du quartier menée par la Société d'aménagement du Morbihan (SAM), à la demande de la Ville |
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1984 |
: projet de construction d'un nouvel hôpital route de Mûr-de-Bretagne |
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1985 |
: projet de quartier proposé présenté par la SAM incluant l'installation d'une moyenne surface commerciale (Super U) |
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1986 |
: début de la restauration du quartier Clisson |
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1986 |
: restructuration de l'hospice du Grand Parc |
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1987 |
: ouverture de la résidence Jeanne de Kervenoaël |
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1987 |
: projet de construction d'un nouvel hôpital route de Loudéac |
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1988 |
: projet d'agrandissement de l'hôpital sur le site de Tréleau |
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1999 |
: début de la construction d'une troisième aile de l'hôpital place Ernest Jan |
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2005 |
: projet d'un nouvel hôpital intercommunal à Kério en Noyal-Pontivy |